
با توجه به محدودیتهای شدید در آیین نامه واردات خودرو، عملاً خودروهای جذاب وارداتی را میتوان تنها در سامانههای عرضه خودروهای وارداتی یافت. در این سامانهها، خودروهایی از برندهای معتبر مانند بنز، بامو، فولکس واگن، هوندا، تویوتا و نیسان دیده میشود و به ندرت خودروهای چینی مشاهده میشود. معین خودرو اروند، که از ابتدای فعالیت خود در زمینه واردات خودروهای نیسان فعال بوده، اکنون ایکستریل هیبرید را به سامانه جانبازان معرفی کرده است. این کراس اوور هیبریدی و مدرن دارای مشخصات فنی قابل توجه و امکانات ایمنی و رفاهی کامل است. در ادامه، به بررسی دقیقتر این خودرو خواهیم پرداخت.
مشخصات فنی ایکستریل هیبرید
نسخه هیبریدی ایکستریل که نیسان آن را با نام ایپاور (e-Power) معرفی کرده، با سیستم فنی خاصی طراحی شده است. در زیر کاپوت این کراس اوور، یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ سه سیلندر بنزینی وجود دارد که نقش ژنراتور را ایفا میکند و بهطور مستقیم به مدار قدرت و گشتاور چرخها متصل نیست. این پیشرانه بنزینی به طور عمده برای تولید برق به کار میرود، در حالی که پیشرانههای برقی مسئول تأمین قدرت و گشتاور برای حرکت خودرو هستند.
ایکستریل هیبرید بهعنوان یک کراس اوور دو دیفرانسیل، دارای دو پیشرانه الکتریکی است که در محورهای جلو و عقب نصب شدهاند. پیشرانه الکتریکی محور جلو قدرتی معادل ۲۰۴ اسب بخار و گشتاوری به میزان ۳۳۰ نیوتن متر تولید میکند، در حالی که پیشرانه الکتریکی محور عقب قدرتی برابر ۱۳۶ اسب بخار و گشتاوری به میزان ۱۹۵ نیوتن متر ارائه میدهد. این ترکیب از دو پیشرانه الکتریکی در مجموع حداکثر قدرت ۲۱۰ اسب بخار را تأمین میکند.
قدرت تولید شده توسط این پیشرانههای برقی از طریق یک جعبه دنده تک سرعته برقی به هر دو محور جلو و عقب منتقل میشود. این سیستم به خودرو این امکان را میدهد که بهعنوان یک کراس اوور با سیستم تمام چرخ محرک (AWD) عمل کند، که بهبود قابل توجهی در کشش و کنترل در شرایط مختلف جاده فراهم میآورد.
توجه داشته باشید که عملکرد این کراس اوور مشابه نیسان سیلفی است و خودروهای ایپاور نیسان ویژگیهایی مشابه با خودروهای تمام برقی دارند. این بدان معناست که ایکستریل هیبرید از سیستم ترمز بازیافت انرژی بهره میبرد. با وجود وزن نسبتا زیاد خودرو، مصرف سوخت ترکیبی آن به طور یکنواخت ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ثبت شده است.
کابین و امکانات
در طراحی داخلی ایکستریل هیبرید، سبک جدید طراحی نیسان به خوبی نمایان است که در دیگر محصولات جدید این برند نیز مشاهده میشود. این سبک طراحی با حفظ سادگی و زیبایی، حس مدرنیته را منتقل میکند و کیفیت بالای متریال استفاده شده، راحتی و لذت استفاده از کابین را دو چندان میکند. نسخهای که معین خودرو اروند برای واردات جانبازان انتخاب کرده، کاملترین و پر امکاناتترین نسخه وارداتی است.
در این کراس اوور امکانات زیادی وجود دارد، از جمله فرمان کمکی برقی، فناوری چراغهای LED، سانروف پانورامیک، سنسور باران، رینگهای ۱۹ اینچی آلومینیومی، صندوق عقب برقی، سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمهای، صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی مالتیمدیا، هداپ دیسپلی، تنظیم حالتهای مختلف رانندگی، شارژر بیسیم گوشی، سیستم تهویه مطبوع سهکاناله، صندلیهای تمام برقی با ده حالت تنظیم برای راننده و شاگرد، سیستم ترمز اضطراری، هشدار برخورد از جلو، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، نوربالای خودکار و کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری.
با توجه به این مشخصات، میتوان گفت که ایکستریل هیبرید یکی از گزینههای منطقی و مطلوب در سامانه عرضه خودروهای جانبازان است. کیفیت بالای محصولات نیسان که در بازار ایران اثبات شده، همراه با مشخصات فنی قابل توجه این نسخه، رضایت بخش به نظر میرسد. شرکت معین خودرو اروند بهزودی قصد دارد محصولات جدیدی را به سامانه خودروهای وارداتی اضافه کند که جزئیات آنها بهزودی اعلام خواهد شد.