دومین همایش بین المللی قوای محرکه نوین امروز (۲۲ مهرماه) در دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار شد و در این رویداد، ابوالفضل خلخالی، معاون توسعه محصول کرمان موتور، به تشریح برنامه های این شرکت در زمینه توسعه فناوری های نوین، کاهش آلایندگی و حرکت به سوی خودروهای کم مصرف، هیبریدی و تمام برقی پرداخت.
تمرکز کرمان موتور بر کاهش آلایندگی و مصرف سوخت
خلخالی با اشاره به وضعیت نگران کننده آلودگی هوا و مصرف بالای سوخت های فسیلی در ایران اظهار داشت:
«میانگین مصرف سوخت در ایران حدود دو برابر میانگین جهانی است و میزان انتشار CO₂ خودروهای کشور در حال حاضر حدود ۱۷۰ گرم در هر کیلومتر است. این در حالی است که در اتحادیه اروپا این رقم تا سال ۲۰۳۰ به ۵۹ گرم کاهش می یابد.»
وی افزود:
«هدف کرمان موتور این است که تا سال ۱۴۰۷ میانگین انتشار CO₂ محصولات خود را به حدود ۱۰۵ گرم در هر کیلومتر برساند. برای تحقق این هدف، توسعه خودروهای برقی و هیبریدی و بهبود بهره وری موتورهای بنزینی در دستور کار ما قرار دارد.»
پیشتازی کرمان موتور در برقی سازی حمل و نقل کشور
به گفته معاون توسعه محصول کرمان موتور، تاکنون ۸۸ درصد از سهم ناوگان حمل و نقل برقی ایران متعلق به این شرکت است. خلخالی افزود:
«کرمان موتور نقش پیشگامی در برقی سازی ناوگان عمومی و خصوصی کشور دارد. تاکنون ۲۰ ایستگاه شارژ و ۳۷ شارژر با سرمایه گذاری مستقیم بخش خصوصی توسط این شرکت در نقاط مختلف کشور نصب شده است.»
وی از نبود حمایت مؤثر دولتی و نبود برنامه ریزی منسجم از سوی وزارت صمت در این حوزه نیز انتقاد کرد.
توسعه پلتفرم های بومی و برنامه «عهد ۱۴۰۷»
خلخالی با اشاره به اهمیت تحقیق و توسعه (R&D) در صنعت خودروسازی گفت:
«از سال ۱۴۰۰ واحد تحقیق و توسعه کرمان موتور برای تکمیل زنجیره ارزش در مجموعه شکل گرفت. اکنون در مسیر توسعه پلتفرم های بومی قرار داریم تا بتوانیم ارزش افزوده بالاتری خلق کنیم.»
او در ادامه به برنامه «عهد ۱۴۰۷» اشاره کرد و افزود:
«بر اساس این برنامه، ۶۰ درصد محصولات آینده کرمان موتور بنزینی، ۳۰ درصد هیبریدی و ۱۰ درصد تمام برقی خواهند بود. موتور بنزینی جدید با ۷۰ درصد داخلی سازی، کاهش ۲۰ درصدی مصرف سوخت را به همراه خواهد داشت و در بخش هیبریدی نیز کاهش ۳۵ درصدی مصرف سوخت هدف گذاری شده است.»
توسعه پلتفرم های جدید و خودروهای آینده
معاون توسعه محصول کرمان موتور اعلام کرد که پلتفرم PS1 که در ایتالیا طراحی شده بود، اکنون به صورت کامل در داخل کشور بومی سازی شده است و نسخه های هیبریدی و برقی آن آماده عرضه هستند. همچنین دو پلتفرم جدید با نام های KP1 و KP2 نیز در حال توسعه اند.
خلخالی درباره محصولات آینده گفت:
خودروی ایگل برقی (PS11) نخستین محصول تمام برقی کرمان موتور است که پک باتری آن با طراحی T شکل توسعه یافته و در مرحله آزمایش و کالیبراسیون قرار دارد.
خودروی شدو (KMC SHADOW) نیز به صورت کامل در داخل کرمان موتور طراحی و توسعه یافته و نسخه هیبریدی آن به همراه ایگل هیبرید در سال آینده معرفی خواهد شد.
همچنین توسعه محصولات جدید بر پایه پلتفرم های KP21 و KP22 با قوای محرکه بنزینی، هیبریدی و الکتریکی در دستور کار است.
تأکید بر آینده نگری در صنعت خودرو
در پایان، خلخالی تأکید کرد:
«تمام تلاش ما در کرمان موتور بر پایه نوآوری، ارتقای فناوری و کاهش آلایندگی متمرکز است. باور داریم که آینده صنعت خودروی ایران در گرو سرمایه گذاری در دانش، تحقیق و نوآوری است.»