براساس اطلاعاتی که به خبرگزاری فارس ارائه شده، بیش از ۱۲ هزار و ۸۸۲ دستگاه خودروی وارداتی در گمرکات استان های مختلف کشور، به ویژه در بندر شهید رجایی، دپو شده اند. با وجود تخصیص ارز و انجام بخشی از تشریفات قانونی، روند ترخیص این خودروها به دلایل مختلف متوقف مانده است.
موانع جدی در مسیر ترخیص خودروها
بررسی ها نشان می دهد که از این تعداد، بیش از ۶ هزار خودرو در حال گذراندن مراحل تشریفات گمرکی هستند. با این حال، به دلیل عدم تأمین کامل ارز، نبود مجوزهای زیست محیطی و استاندارد، و همچنین انجام نشدن آزمون های فنی الزامی، فرآیند ترخیص آن ها متوقف شده است. این موانع باعث شده خودروها برای مدت طولانی در انبارهای گمرک باقی بمانند.
ترخیص ۲۴ هزار خودرو در چهار ماه، اما همچنان عقب ماندگی وجود دارد
فرود عسگری، رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران، اعلام کرده که در چهار ماه نخست سال جاری، حدود ۲۴ هزار دستگاه خودرو از گمرکات کشور ترخیص شده اند. اما با توجه به نیاز شدید بازار و توقف ترخیص بیش از ۱۲ هزار خودروی دیگر، این آمار نمی تواند پاسخگوی حجم تقاضای فعلی باشد.
خلأ عرضه در بازار خودرو و تأثیر خودروهای دپو شده
بازار خودرو طی ماه های گذشته با کمبود عرضه و نوسانات قیمتی مواجه بوده است. دپوی این تعداد خودرو در گمرک، در شرایطی که مصرف کننده در انتظار کاهش قیمت و افزایش تنوع است، فرصت مهمی برای متعادل سازی بازار را از بین می برد. ورود این خودروها به بازار می توانست به بهبود شرایط خرید، افزایش رقابت و کاهش فشار بر تولید داخلی کمک کند.
واردات خودرو، ابزاری برای اصلاح بازار و افزایش کیفیت
کارشناسان اقتصادی و فعالان صنعت خودرو بارها بر این نکته تأکید کرده اند که واردات هدفمند خودرو نه تنها پاسخی به تقاضای انباشته مصرف کنندگان است، بلکه ابزاری مؤثر برای ایجاد رقابت سالم، کنترل قیمت ها و الزام خودروسازان داخلی به ارتقای کیفیت و خدمات محسوب می شود. در این شرایط، تسریع در ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک و رفع موانع موجود، می تواند نقش کلیدی در بازگرداندن ثبات به بازار خودرو ایفا کند.