نسل جدید جیپ کامپس نقطه عطفی در استراتژی جهانی این برند و گروه استلانتیس به شمار می رود. در حالی که جیپ همواره اصالت آمریکایی خود را حفظ کرده، این بار تمرکز ویژه ای بر بازار اروپا دارد. عرضه جهانی نسل سوم کامپس نیز از اروپا آغاز خواهد شد، حرکتی که نشان دهنده تلاش استلانتیس برای کاهش وابستگی به بازار آمریکای شمالی است.
طراحی ظاهری: جسورانه با بدنه ای بزرگ تر
در نسل سوم کامپس همچنان بر طراحی جعبه ای و کلاسیک جیپ تأکید شده است. چراغ های جلوی مستطیلی، جلو پنجره عریض با هفت شکاف عمودی و چراغ های عقب با گرافیک الهام گرفته از حرف X از جمله ویژگی های بارز طراحی هستند. چراغ های عقب، مشابه بسیاری از خودروهای روز، با نواری باریک به یکدیگر متصل شده اند. بدنه خودرو برای ایجاد حس ماجراجویی با قطعات پلاستیکی مقاوم در برابر ضربه محافظت می شود.
جیپ اعلام کرده که ارتفاع نسخه های چهار چرخ محرک از سطح زمین به ۲۰ سانتی متر می رسد و زاویه ورود، شکست و خروج به ترتیب برابر با ۲۰، ۱۵ و ۲۶ درجه است. این خودرو میتواند از عمق آبی تا ۴۷ سانتیمتر عبور کند. در نسخههای ردهبالا رینگهای ۲۰ اینچی با رنگ دوگانه، چراغهای ماتریکس LED و سقف مشکیرنگ نیز دیده می شود. همچنین سیستم کنترل حرکت در سرازیری به صورت استاندارد در نسخه های دو دیفرانسیل ارائه شده است.
پلتفرم و ابعاد جدید
جیپ کامپس جدید بر پایه پلتفرم STLA Medium توسعه یافته است؛ پلتفرمی که در مدل هایی مانند پژو 3008 و 5008، اوپل گرندلند و سیتروئن C5 ایرکراس نیز به کار رفته. با استفاده از این پلتفرم، ابعاد خودرو افزایش یافته و طول بدنه به ۴۵۵ سانتی متر رسیده که نسبت به نسل قبل ۱۵ سانتی متر افزایش دارد.
کابین: ترکیب فناوری مدرن و کنترل های فیزیکی
در کابین خودرو، نمایشگر ۱۶ اینچی افقی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی و یک پنل دیجیتال ۱۰ اینچی در پشت فرمان دیده می شود. برخلاف بسیاری از رقبا، جیپ تعدادی از دکمه های فیزیکی را حفظ کرده است. یک دکمه چرخان بزرگ برای انتخاب وضعیت حرکت و کلیدهای حالت رانندگی و ترمز برقی در اطراف آن قرار دارند. فضای پای سرنشینان عقب ۵.۵ سانتی متر افزایش یافته و صندوق عقب نیز با ظرفیت ۵۵۰ لیتر، حالا ۴۵ لیتر بزرگ تر از قبل است.
پیشرانه ها: از هیبرید تا تمام برقی
کامپس جدید در سه نوع قوای محرکه عرضه می شود: نسخه هیبرید ملایم با قدرت ۱۴۵ اسب بخار، پلاگین هیبرید با ۱۹۵ اسب بخار و نسخه های تمام برقی با خروجی هایی بین ۲۱۳ تا ۳۷۵ اسب بخار. در مدل دو دیفرانسیل برقی، موتور اختصاصی جیپ روی محور عقب نصب شده و قابلیت عبور از شیب ۲۰ درصدی را حتی در صورت عدم چسبندگی چرخ های جلو فراهم می کند.
مدل تک دیفرانسیل برقی به باتری ۷۴ کیلو وات ساعتی مجهز است و بردی حدود ۵۰۰ کیلومتر بر اساس استاندارد WLTP دارد. در حالی که ظرفیت باتری مدل دو دیفرانسیل اعلام نشده، جیپ وعده بردی تا ۶۵۰ کیلومتر داده است. طراحی کف تخت، رینگ های آیرودینامیک و جلوپنجره فعال در افزایش بهره وری مصرف انرژی نقش دارند.
شارژ سریع و حذف موتور دیزلی
جیپ کامپس از شارژ سریع ۱۶۰ کیلوواتی پشتیبانی می کند و شارژ باتری از ۲۰ تا ۸۰ درصد تنها ۳۰ دقیقه زمان می برد. همچنین به طور رسمی اعلام شده که نسل جدید کامپس فاقد پیشرانه دیزلی خواهد بود؛ تصمیمی که بیانگر تغییر جهت برند به سمت الکتریکی سازی کامل، به ویژه در اروپا است. این در حالی است که پیش تر بیش از نیمی از فروش کامپس در اروپا به مدل های دیزلی اختصاص داشت.
زمان عرضه
تولید کامپس جدید از سه ماهه چهارم سال جاری در کارخانه ملفی ایتالیا آغاز می شود و در حال حاضر نسخه First Edition در اروپا قابل سفارش است. عرضه در بازار ایالات متحده برای مدل سال ۲۰۲۷ نیز برنامه ریزی شده، اما به دلیل بازنگری در خطوط تولید کارخانه برمپتون کانادا، هنوز تاریخ دقیق عرضه در آمریکا اعلام نشده است.