شرکت پکن هیوندای (Beijing Hyundai)، سرمایه گذاری مشترک کره ایها و چینی ها، از تازه ترین محصول برقی خود با نام هیوندای EO رونمایی کرد. این کراس اوور برقی جمع و جور، با هدف رقابت در یکی از شلوغ ترین بازارهای خودروهای برقی جهان معرفی شده و قیمت وسوسه انگیز آن می تواند بازار خودروهای برقی ارزان قیمت را دگرگون کند. جالب است بدانید که این مدل پیش تر در مرحله مفهومی با نام الکسیو (Elexio) شناخته می شد و هیوندای EO اولین گام جدی این برند برای ورود به بازار خودروهای برقی اقتصادی است.
قیمت گذاری و تیپ های هیوندای EO
هیوندای EO در سه تیپ فان (Fun)، اسمارت (Smart) و تک (Tech) عرضه می شود. نسخه پایه Fun با قیمت ۱۱۹,۸۰۰ یوان (معادل ۱۶,۸۰۰ دلار)، تیپ میان رده اسمارت با قیمت ۱۲۹,۸۰۰ یوان (۱۸,۲۰۰ دلار) و مدل فول تک با قیمت ۱۴۹,۸۰۰ یوان (۲۱,۰۰۰ دلار) در دسترس خریداران قرار دارد. تمامی نسخه ها از یک موتور برقی و باتری با شارژدهی بین ۵۱۸ تا ۷۲۲ کیلومتر بهره می برند که بر اساس استاندارد چینی CLTC اعلام شده است.
پلتفرم و طراحی هیوندای EO
هیوندای EO بر پایه پلتفرم E-GMP توسعه یافته؛ همان پلتفرمی که در مدل های محبوبی مانند هیوندای آیونیک ۵ و آیونیک ۶ نیز به کار رفته است. طول خودرو ۴.۶۱ متر، عرض ۱.۸۷ متر و ارتفاع بین ۱.۶۷ تا ۱.۶۹ متر متغیر است و فاصله محوری ۲.۷۵ متر، آن را به یک کراس اوور جمع و جور با فضای مناسب داخلی تبدیل می کند.
کابین مدرن و امکانات رفاهی
در داخل کابین، طراحی ساده و مینیمال برتری دارد. هیوندای EO از هدآپ دیسپلی (HUD) به جای صفحه پشت فرمان سنتی استفاده می کند و داشبورد مرکزی دارای نمایشگر ۲۷ اینچی 4K برای کنترل سیستم های اصلی و سرگرمی است. کنسول چندلایه، پدهای شارژ بی سیم، فرمان دو رنگ و جزئیاتی مانند جا لیوانی های ویژه تجربه ای مدرن و لوکس در یک خودروی اقتصادی ارائه می دهد. بسته به تیپ انتخابی، امکاناتی مانند سیستم صوتی Bose، شیشه های دو لایه آکوستیک، سانروف پانورامیک و درب صندوق برقی نیز در دسترس خریداران است.
مشخصات فنی و باتری
تمامی تیپ های هیوندای EO به یک موتور برقی ۲۱۵ اسب بخار مجهز هستند. نسخه دو موتوره و چهارچرخ محرک (AWD) با توان ۳۱۲ اسب بخار نیز در آینده عرضه خواهد شد. خریداران می توانند بین دو باتری ۶۴.۲ و ۸۸.۱ کیلو وات ساعتی از نوع LFP (فسفات آهن-لیتیوم) انتخاب کنند که به دوام بالا و هزینه پایین شهرت دارند. شارژدهی این باتری ها به ترتیب ۵۱۸ و ۷۲۲ کیلومتر است.
برنامه بلندمدت هیوندای در بازار چین
هیوندای EO تنها آغاز راه است. شرکت پکن هیوندای اعلام کرده که بین سال های ۲۰۲۶ تا ۲۰۲۷ مدل هایی شامل یک سدان کلاس C، شاسی بلند کلاس B و یک شاسی بلند کلاس C دیگر عرضه خواهد کرد. همچنین بین ۲۰۲۸ تا ۲۰۳۰ شاهد معرفی شاسی بلند کلاس D، یک مینی ون و سدان جدید خواهیم بود. هیوندای قصد دارد تا پایان دهه جاری، مجموعه ای شامل ۱۳ خودروی برقی و ۷ خودروی بنزینی از جمله نسلهای جدید الانترا و توسان را در بازار چین عرضه کند.