سامان فیروزی، مدیر عامل شرکت کرمان موتور با اشاره به سابقه بیش از ۳۰ ساله کرمان موتور در صنعت خودروی کشور و همکاری با سه خودروساز بین المللی (جنرال موتورز، فولکس واگن و هیوندای)، اعلام کرد که این شرکت آمادگی دارد با کسب سهام مدیریتی سایپا، در طی پنج سال آینده بزرگترین گروه خودروسازی کشور را ایجاد کند و آن را به جمع ۱۰ خودروساز برتر جهانی برساند.
وی در بخشی از نامه ای که منتشر کرده به شعارهای سطحی و تبلیغاتی برخی افراد که بدون آگاهی از صنعت خودرو مطرح می شود اشاره کرد و تأکید کرد که این شعارها بیشتر به منظور ساخت یک ویترین تجاری با نام «تولید» مطرح می شود، در حالی که عملاً باعث از بین رفتن هزاران شغل و نابودی زنجیره تأمین صنعت خودروسازی خواهد شد. به گفته او، صنعت خودرو با پیشینه ۶۰ ساله در ایران، از رقبا و خودروسازان جوان تر جهانی عقب مانده و حالا وقت آن رسیده که برنامه ریزی واقع گرایانه ای برای جبران این عقب ماندگی صورت گیرد.
کرمان موتور برای دستیابی به این اهداف، شش برنامه راهبردی را معرفی کرده است:
۱. افزایش تولید به یک میلیون خودرو در سال
با ادغام ظرفیت های تولیدی کرمان موتور و سایپا، بدون نیاز به سرمایه گذاری جدید، امکان تولید سالانه یک میلیون خودرو فراهم خواهد شد. این اقدام منجر به استفاده بهینه از خطوط تولید دو شرکت و کاهش هزینه تولید، قیمت نهایی خودرو و عرضه بیشتر محصولات خواهد شد.
۲. توسعه فناوری و عرضه مدل های جدید
با این همکاری، سایپا می تواند سالانه سه مدل خودروی جدید با قابلیت رقابت در بازارهای صادراتی به سبد محصولات خود اضافه کند. این روند از سال دوم آغاز می شود و تا سال پنجم ادامه خواهد داشت. ورود فناوری های جدید و طراحی های به روزتر به معنای تولید خودروهای ایمن تر، زیبا تر و کم مصرف تر است که هم برای بازار داخلی و هم برای صادرات جذاب خواهد بود.
۳. کاهش هزینه های لجستیکی و بومی سازی تولید
با استفاده از مقیاس اقتصادی و توزیع مناسب خطوط تولید در سایت های مختلف، هزینه های لجستیکی کاهش یافته و تولید قطعات داخلی به تدریج افزایش می یابد. در نتیجه این افزایش تولید داخلی، اشتغال زایی مستقیم در کشور و کاهش وابستگی ارزی به دنبال خواهد داشت.
۴. تضمین سودآوری از طریق بهینه سازی و افزایش بهره وری
سودآوری شرکت از طریق مدیریت سبد محصولات، کاهش هزینه های لجستیک، افزایش تیراژ تولید اقتصادی و بهره وری تضمین خواهد شد. سودآوری یک خودروساز پایدار به معنای تداوم تولید، حفظ شغل ها و افزایش مزایای رفاهی برای کارگران این صنعت است.
۵. سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری
طی پنج سال آینده، بیش از یک میلیارد دلار از طریق بازار سرمایه، آورده سهام داران و سود گروه در توسعه فناوری و نوسازی خطوط اصلی تولید سرمایه گذاری خواهد شد. این سرمایه گذاری ها به افزایش کیفیت تولید، معرفی محصولات جدید و رقابتی و حضور پر رنگ تر در بازارهای جهانی کمک خواهد کرد.
۶. اصلاح ساختار مدیریتی و سازمانی
برنامه ششم کرمان موتور برای مدیریت آینده سایپا، ایجاد ثبات در مدیریت و چابک سازی سازمان است. این برنامه شامل حذف و انحلال شرکت های غیرضروری و نامربوط به صنعت، مولدسازی دارایی های غیرمولد و تزریق منابع حاصل به چرخه تولید و نقدینگی شرکت است. این اقدامات منجر به چابک سازی سازمان، شفافیت بیشتر و تسریع در تصمیم گیری ها به نفع مصرف کنندگان و فعالان صنعت خواهد شد.
این برنامه ها نتیجه بیش از یک سال مطالعه و بررسی تخصصی کارشناسان کرمان موتور بوده و اجرای آن ها با توجه به وضعیت کنونی سایپا و شرایط کشور، نیازمند اراده و تصمیمات جدی از سوی دولت است.
با این حال، کرمان موتور منتظر تصمیم نهایی دولت و به ویژه ریاست محترم جمهوری است. در صورت عدم اتخاذ تصمیم مناسب از سوی متولیان این موضوع، شرکت کرمان موتور با تشخیص صرفه و صلاح خود آماده است تا نسبت به واگذاری حدود ۹ درصد سهام موجود خود در شرکت سایپا اقدام کرده و منابع حاصل را در جهت توسعه برنامه های راهبردی خود برای تبدیل شدن به ارزشمندترین خودروساز خاورمیانه و دستیابی به اهداف عالی خود استفاده کند.