پس از هشدار صریح رئیس جمهور درباره ضرورت اصلاح فوری موتور خودروها و کاهش مصرف سوخت، نگاه ها بار دیگر به خودروسازان داخلی معطوف شد. در این شرایط، سایپا با معرفی خانواده جدید موتورهای ملی و رونمایی از آریا پلاگین هیبرید، مسیر تازه ای در توسعه قوای محرکه کشور و پاسخ به مطالبه دولت باز کرده است.
رونمایی از موتورهای ملی و آریا پلاگین هیبرید
در همایش بین المللی موتورهای درون سوز و نمایشگاه موتور تهران، سایپا خانواده جدید موتورهای ملی خود را همراه با نمونه اولیه آریا پلاگین هیبرید با برد ۱۲۰۰ کیلومتر عرضه کرد. این موتورها نتیجه همکاری مگاموتور و مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا هستند و نیاز صنایع خودرو کشور به نسل جدید پیشرانه ها را تأمین می کنند. موتورهای M15K، N20، نسخه های توربوشارژ و GDI، امکان استفاده در خودروهای اقتصادی، میان رده و هیبریدی را فراهم می کنند؛ اتفاقی که سال ها به دلیل وابستگی به پیشرانه های وارداتی امکان پذیر نبود.
پاسخ به خلأ تاریخی صنعت خودرو
ضعف تاریخی صنعت خودرو ایران در توسعه قوای محرکه نهفته بود؛ حوزه ای که همواره وابستگی خارجی، هزینه های ارزی و محدودیت های انتقال فناوری به همراه داشت. با معرفی نسل جدید موتورهای ملی، سایپا این خلأ را پر کرده و گامی مهم در کاهش مصرف سوخت و بهبود فناوری خودروهای داخلی برداشته است.
آریا پلاگین هیبرید؛ نخستین PHEV ایرانی
نمونه اولیه آریا پلاگین هیبرید نخستین خودروی پلاگین هیبرید (PHEV) طراحی شده در کشور است. این خودرو با مصرف سوخت کم و فناوری پاک، راهکاری عملی برای کاهش مصرف بنزین و مقابله با آلودگی هوا ارائه می دهد. ویژگی های هیبریدی این محصول باعث شده بدون نیاز کامل به زیرساخت شارژ الکتریکی عمل کند و قابلیت استفاده در خطوط تاکسی ملی نیز پیشنهاد شده است.
تمرکز سایپا بر قوای محرکه بومی و سوخت های جایگزین
قائم مدیر عامل سایپا، مهدی رادمنش، اعلام کرد راهبرد اصلی شرکت، توسعه پلتفرم ها و موتورهای بومی است. موتورهای جدید با قابلیت تنفس طبیعی، توربوشارژ و GDI، همگی قابل استفاده در خودروهای هیبریدی هستند و سازگاری با CNG می تواند نقش مهمی در کاهش مصرف سوخت ایفا کند. این رویکرد پاسخ عملی به بحران مصرف بنزین و آلودگی هوا در کشور است.
آغاز فصل جدید در صنعت خودرو ایران
با رونمایی هم زمان از خانواده موتورهای ملی و آریا پلاگین هیبرید، سایپا نه تنها به مطالبه دولت برای اصلاح موتور و کاهش مصرف سوخت پاسخ داده، بلکه مسیر توسعه قوای محرکه داخلی و فناوری خودروهای هیبریدی و کم مصرف را نیز تثبیت کرده است. این اقدام آغاز فصلی تازه در صنعت خودرو ایران است که می تواند آینده تولید و مصرف سوخت در کشور را به شکل پایدار تغییر دهد.