خودروهای فرسوده نه تنها مصرف سوخت بالایی دارند بلکه به طور مستقیم در آلودگی هوای کلان شهرها تاثیر گذارند. طبق گزارش ها، بیش از ۳ میلیون دستگاه خودرو فرسوده در کشور در حال تردد هستند که نیازمند همکاری نهادهای مختلف برای اجرای طرح اسقاط خودروهای فرسوده و نوسازی ناوگان حمل و نقل است.
در سال های اخیر، کاهش تعداد اسقاط خودروها نگرانی هایی را از جمله تهدید محیط زیست، آلودگی هوا و افزایش مصرف سوخت به وجود آورده است. این کاهش ناشی از محدودیت ها در صدور گواهی اسقاط، ممنوعیت واردات خودرو، معافیت خودروسازان داخلی از اسقاط خودروهای فرسوده و تعطیلی مراکز اسقاط بود. اما با بازگشت طرح واردات خودروهای کارکرده و صفر، طرح اسقاط خودرو مجدداً سرعت گرفته است.
طرح تعویض خودرو فرسوده چیست؟
طرح تعویض خودروهای فرسوده یا همان نوسازی ناوگان فرسوده از دهه ۱۳۸۰ با هدف کاهش آلودگی هوا و بهره وری مصرف سوخت آغاز شد. این طرح ابتدا برای خودروهای سنگین و تاکسی ها بود و سپس به خودروهای سواری گسترش یافت. در این مدت، دولت ها با ارائه تسهیلات و مشوق های مختلف، مالکان خودروهای فرسوده را به شرکت در طرح های جایگزینی تشویق کردند.
سن فرسودگی خودروها
سن فرسودگی خودرو به طور رسمی در سال ۱۴۰۳ به صورت زیر تعریف شده است:
نوع وسیله نقلیه | سن فرسودگی (سال) |
|---|---|
خودروهای شخصی (سواری، استیشن، ون مسافربری) | بنزینی: ۲۰ |
گازسوز/دیزلی/ترکیبی: ۲۳ | |
برقی: ۲۵ | |
خودروهای عمومی (تاکسی، ون، سواری کار) | بنزینی/دیزلی: ۱۲ |
هیبرید: ۱۵ | |
برقی: ۲۰ | |
مینی بوس | دیزلی: ۱۲ |
هیبرید: ۱۵ | |
برقی: ۲۰ | |
اتوبوس برون شهری | ۱۵ |
اتوبوس درون شهری | دیزلی: ۱۰ |
هیبرید: ۱۲ | |
برقی: ۲۰ | |
وانت | بنزینی/دیزلی/دوگانه سوز: ۱۵ |
کامیونت، کامیون و کشنده | ۲۵ |
موتورسیکلت | بنزینی کاربراتوری: ۶ |
بنزینی انژکتوری: ۱۲ | |
برقی: ۱۵ |
شرایط اسقاط خودرو فرسوده
در سال ۱۴۰۴، این ماشین ها که به سن مرز فرسودگی می رسند:
ماشین های داخلی تولید ۱۳۹۰ و قبل تر و ماشین های وارداتی مدل ۲۰۱۱ و قبل تر: این خودروها به سن ۱۵ سال می رسند و باید سالی دو بار معاینه فنی شوند.
ماشین های داخلی تولید ۱۳۸۵ تا ۱۳۹۰ و وارداتی مدل ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۱: این ماشین ها هم باید دو بار در سال معاینه فنی شوند.
ماشین های داخلی تولید ۱۳۸۴ و قبل تر و وارداتی مدل ۲۰۰۵ و قبلتر: این خودروها باید سه بار تو سال معاینه فنی بگیرند.
اگر ماشین شما در معاینه فنی دو بار پشت سر هم رد شود، حتی اگر به سن فرسودگی نرسیده باشد، به عنوان خودرو فرسوده شناخته خواهد شد. در این حالت خودروهای مدل های ۹۱ تا ۹۴ نیز به عنوان فرسوده اعلام میشوند.
هر خودرو فرسوده بر اساس سن، چند گواهی اسقاط خودرو فرسوده دریافت می کند که مالک می تواند با استفاده از این گواهی در طرح های جایگزینی خودرو فرسوده شرکت کند.
نحوه اسقاط خودروهای فرسوده
برای اسقاط خودروهای فرسوده، مالکان باید ابتدا در سامانه نوسازی ناوگان به آدرس NNHK.com ثبت نام کنند. سپس با در دست داشتن مدارک لازم به مراکز مجاز اسقاط مراجعه کنند.
مدارک مورد نیاز برای اسقاط خودرو:
کارت ماشین
برگ سبز خودرو، سند قطعی یا سند وکالتی
رسید پرداخت عوارض شهرداری
رسید پرداخت مالیات خودرو (برای پلاک های عمومی و قرمز)
استعلام خلافی خودرو و رسید پرداخت
کپی شناسنامه و کارت ملی مالک
جمع بندی
طرح اسقاط خودروهای فرسوده همچنان یکی از اقدامات مهم برای کاهش آلودگی هوا و بهره وری مصرف سوخت است. این طرح با هدف نوسازی ناوگان و جایگزینی خودروهای قدیمی و فرسوده با خودروهای جدید و بهینه، می تواند به طور موثر در بهبود شرایط محیط زیستی و کاهش خطرات ناشی از آلودگی هوا و مصرف سوخت بالا کمک کند.