رئیس مجلس شورای اسلامی اعلام کرد که تصمیم گیری درباره قیمت سوخت کاملاً به دولت واگذار شده است و مجلس هیچ مخالفتی با اقدامات دولت ندارد. محمدباقر قالیباف تأکید کرد که هر تصمیم دولت در زمینه قیمت بنزین بر اساس اختیارات قانونی انجام می شود و مجلس نقش اجرایی ندارد.
جزئیات طرح سه نرخی شدن بنزین
دولت از نیمه آذر ۱۴۰۴ طرح سه نرخی کردن بنزین را اجرا خواهد کرد که بزرگ ترین تغییر در نظام سهمیه بندی سوخت از سال ۱۳۹۸ محسوب می شود. بر اساس این طرح:
بنزین سهمیه ای: ۱۵۰۰ تومان
بنزین نیمه آزاد: ۳۰۰۰ تومان
بنزین آزاد: ۵۰۰۰ تومان
هدف از این تغییرات، کاهش مصرف بیش از حد بنزین، مقابله با قاچاق سوخت به کشورهای همسایه و مدیریت بهتر یارانه های انرژی اعلام شده است. هر مالک خودرو تنها می تواند از سهمیه ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی برای یک خودرو استفاده کند.
خودروهای نوشماره سهمیه دریافت نمی کنند و برای خودروهای خدمات عمومی مانند تاکسی های اینترنتی، وانت بارها و وسایل نقلیه عمومی سهمیه ویژه ای در نظر گرفته شده است. همچنین، قیمت ها هر سه ماه یک بار بازنگری می شوند و کارت های اضطراری جایگاه ها با نرخ ۵۰۰۰ تومانی محاسبه خواهد شد.
اثرات اقتصادی و اجتماعی
کارشناسان هشدار می دهند که افزایش قیمت بنزین به ۵۰۰۰ تومان می تواند تورم و هزینه حمل و نقل را افزایش دهد و فشار اقتصادی بیشتری بر اقشار کم درآمد وارد کند. مصرف بنزین روزانه بیش از ۱۰۰ میلیون لیتر است و پیش بینی می شود این طرح مصرف را ۱۰ تا ۱۵ درصد کاهش دهد، اما بدون توسعه حمل و نقل عمومی این کاهش پایدار نخواهد بود.
آینده طرح و احتمال افزایش قیمت بیش تر
با توجه به واگذاری تصمیم به دولت، احتمال افزایش بیشتر نرخ بنزین در آینده وجود دارد. دولت اعلام کرده قیمت ها هر سه ماه بازنگری می شوند و نرخ آزاد ممکن است به ۷۰۰۰ یا حتی ۱۰ هزار تومان برسد تا به قیمت جهانی نزدیک تر شود. کارشناسان توصیه می کنند دولت به جای افزایش مداوم قیمت، بر توسعه خودروهای برقی، حمل و نقل عمومی و نوسازی خودروهای فرسوده تمرکز کند.