پاسخ عملی به هشدار رئیس جمهور / کرمان موتور نقشه عبور از ناترازی انرژی را اعلام کرد

کرمان موتور با هدف کاهش مصرف سوخت و کاهش انتشار دی‌ اکسید کربن، برنامه توسعه قوای محرکه نوین و پاک را در دستور کار قرار داده است. این اقدام بخش مهمی از استراتژی این شرکت برای سازگاری با استانداردهای جهانی و مدیریت چالش‌ های انرژی در کشور به شمار می‌ رود.

هشدار رئیس‌ جمهور به خودروسازان درباره مصرف سوخت

در جلسه هیئت دولت در تاریخ ۲۵ آبان ۱۴۰۴، رئیس‌ جمهور به خودروسازان هشدار داد که در صورت عدم اصلاح موتورهای بنزینی و کاهش مصرف سوخت در بازه زمانی معقول، دولت مجبور به بازنگری در سیاست تخصیص ارز و صدور مجوز تولید خواهد شد. این تذکر در شرایطی مطرح شد که برخی خودروسازان از جمله کرمان موتور پیش از این مسیر توسعه خودروهای پاک را آغاز کرده بودند.

پاسخ کرمان موتور به دولت؛ پیشگامی در برقی‌ سازی حمل‌ و نقل

معاون توسعه محصول کرمان موتور در «کنفرانس بین‌ المللی ماشین‌ ها و محرکه‌ های الکتریکی» (۲۷ آبان ۱۴۰۴) اعلام کرد که این شرکت سابقه گسترده ای در تولید موتورهای مطابق استانداردهای جهانی دارد و سال‌ هاست توسعه قوای محرکه کم مصرف و پاک را دنبال می‌ کند. اولین خودروی تمام‌ برقی ساخت داخل، یعنی ایگل برقی، هم‌ اکنون مراحل تست‌ های فنی و ایمنی را پشت سر می‌ گذارد.

برنامه عهد ۱۴۰۷؛ تغییر ترکیب سبد محصولات

طبق برنامه «عهد ۱۴۰۷»، کرمان موتور ترکیب محصولات خود را به‌ گونه‌ ای طراحی کرده است که ۱۰ درصد از محصولات برقی، ۳۰ درصد هیبریدی و ۶۰ درصد بنزینی کم‌ مصرف باشند. این تغییر ساختار تاثیر قابل توجهی بر کاهش مصرف سوخت و کاهش انتشار CO₂ در سبد محصولات این شرکت خواهد داشت.

سه مسیر مکمل برای توسعه قوای محرکه

کرمان موتور مسیر توسعه خود را بر سه محور اصلی بنا کرده است. نخست توسعه موتورهای بنزینی کم‌ مصرف که با هدف کاهش ۲۰ درصدی مصرف سوخت و داخلی‌ سازی ۷۰ درصد قطعات دنبال می‌ شود. دومین مسیر تمرکز بر تولید قوای محرکه هیبریدی است که می‌ تواند مصرف سوخت را تا ۳۵ درصد کاهش دهد و ظرفیت تولید سالانه آن به ۱۲۵ هزار دستگاه خواهد رسید. در مسیر سوم، تولید قوای محرکه تمام‌ برقی قرار دارد که زمینه ساخت ۲۵ هزار دستگاه موتور الکتریکی در سال را فراهم می‌ کند.

زیرساخت‌ های فناورانه برای عبور از ناترازی انرژی

توسعه قوای محرکه پاک بدون ایجاد زیرساخت‌ های تخصصی ممکن نیست. به همین دلیل کرمان موتور طی سال‌ های اخیر مراکز فناورانه مختلفی ایجاد کرده است؛ از راه‌ اندازی مرکز توسعه نرم‌ افزارهای خودرویی «متا» با همکاری دانشگاه صنعتی شریف تا پیشرفت در فناوری‌ های موتورهای الکتریکی، باتری، گیربکس‌ های DHT و سامانه‌ های کمک‌ راننده (ADAS). استفاده از بدنه‌ های سبک‌ وزن آلومینیومی و کامپوزیتی نیز بخشی از این اقدامات است.

دستاوردهای مورد انتظار از برنامه توسعه کرمان موتور

اجرای کامل برنامه توسعه محصول کرمان موتور پیامدهای قابل توجهی برای صنعت خودرو کشور خواهد داشت. کاهش ۳۷ درصدی مصرف سوخت در سبد محصولات، کاهش میانگین انتشار CO₂ به حدود ۱۰۵ گرم در کیلومتر، افزایش ظرفیت تولید سالیانه به ۵۰۰ هزار دستگاه تا سال ۱۴۰۷ و ایجاد نیم درصد سهم در رشد اقتصاد ملی از مهم‌ ترین دستاوردهای پیش‌ بینی‌ شده است.

جمع‌ بندی؛ حرکت ساختاری به سمت خودروهای پاک

کرمان موتور با هدف‌ گذاری افزایش سهم خودروهای پاک به ۴۰ درصد تا سال ۱۴۰۷ و تمرکز بر توسعه فناوری‌ های نوین، در حال تبدیل شدن به یکی از اصلی‌ ترین بازیگران برقی‌ سازی حمل و نقل در ایران است. این رویکرد علاوه بر ارتقای کیفیت محصولات، نقش مهمی در کاهش مصرف انرژی و کاهش وابستگی کشور به منابع فسیلی ایفا می‌ کند.