
به گزارش ایسنا، محمدصادق حاتمی، مدیر ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور اعلام کرد: در حال حاضر بیش از ۴۲ میلیون خودرو و موتورسیکلت در ناوگان حمل و نقل کشور تردد می کنند که از این میان بیش از ۲۲ میلیون وسیله نقلیه معادل ۵۲ درصد ناوگان در مرز فرسودگی قرار دارند. این آمار نگران کننده نشان می دهد در صورت ادامه روند فعلی، تا پایان برنامه هفتم توسعه، تعداد خودروهای فرسوده در کشور به بیش از ۸ میلیون دستگاه خواهد رسید.
حاتمی با اشاره به اینکه تاکنون تنها ۲.۵ میلیون خودرو از چرخه حمل و نقل کشور خارج شده است، افزود: از سال ۱۳۴۵ تا پایان ۱۴۰۳ حدود ۲۵.۷ میلیون خودرو تولید شده که نزدیک به ۲۳ میلیون دستگاه همچنان در حال تردد هستند.
بر اساس این گزارش، حدود ۲ میلیون خودروی سواری و ۶۰۰ هزار وانت فرسوده بالای ۲۰ سال کارکرد در کشور وجود دارد. در صورتی که خودروهای بالای ۱۶ سال نیز در نظر گرفته شوند، نزدیک به ۸ میلیون خودرو پرمصرف و آلاینده در سطح کشور تردد دارند.
مدیر نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور تاکید کرد: با توجه به هدف گذاری اسقاط سالانه ۵۰۰ هزار خودروی فرسوده در برنامه هفتم توسعه، در صورت تأمین منابع مالی لازم، تا پایان سال ۱۴۰۸ حدود ۲.۵ میلیون خودرو فرسوده از ناوگان خارج خواهد شد؛ اما حتی در این حالت نیز حدود ۵ میلیون خودروی فرسوده همچنان در جاده ها تردد خواهند کرد که بحران آلودگی و ناترازی سوخت را تشدید می کند.
وی همچنین از فرسودگی ۹۱ درصد اتوبوس های کشور خبر داد و گفت: از ۶۶ هزار اتوبوس فعال، بیش از ۵۹ هزار دستگاه فرسوده هستند. طرح جایگزینی ۱۵۷۸ اتوبوس برون شهری با تسهیلات ۱۰ میلیارد تومانی برای هر دستگاه در حال اجراست.
حاتمی در ادامه به چالش های مالی اشاره کرد و افزود: افزایش مداوم قیمت خودرو، عدم توازن عرضه و تقاضا و کمبود تسهیلات مناسب، انگیزه صاحبان خودروهای فرسوده را برای نوسازی کاهش داده است. در طرح جدید، به ازای اسقاط هر خودرو چهار گواهی با ارزش ۱۴۰ میلیون تومان اعطا شده و تا ۱.۲ میلیارد تومان تسهیلات با نرخ صفر تا چهار درصد در نظر گرفته شده است.
بر اساس تفاهم نامه مشترک با نهادهای مرتبط، طرح نوسازی ۹۶ هزار دستگاه تاکسی و موتورسیکلت در کلانشهرها در حال اجراست. همچنین در طرح تاکسی های برقی تهران تاکنون بیش از ۱۱۰۰ راننده ثبت نام کرده اند و شهر اصفهان نیز در اجرای طرح خودروهای برقی پیشرو بوده و بیش از ۳۶۰ متقاضی برای جایگزینی خودروهای فرسوده در این شهر ثبت نام کرده اند.
حاتمی در پایان تأکید کرد: هدف از نوسازی ناوگان حمل و نقل، کاهش آلودگی، صرفه جویی در مصرف سوخت و افزایش ایمنی است؛ اما تحقق این هدف بدون حمایت مالی دولت و همکاری تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو امکان پذیر نخواهد بود.