کرمان موتور از آغاز فاز نخست پروژه داخلی سازی بدنه خودروی KMC X5 خبر داد. این اقدام در راستای بومی سازی محصولات و کاهش وابستگی به واردات قطعات، از فروردین ۱۴۰۴ به بهره برداری رسیده است و بخشی از مسیر راهبردی این شرکت در توسعه فناوری های داخلی و تقویت زنجیره تولید ملی به شمار می رود.
جزئیات فنی مرحله اول
در فاز ابتدایی این طرح، تولید قطعات اصلی بدنه همچون درِ موتور، درهای جانبی، درِ صندوق عقب، دیاق داشبورد، سقف و گلگیرهای جلو و عقب در داخل کشور آغاز شده است. گرچه در این مرحله همچنان از قالب ها و تجهیزات وارداتی استفاده می شود، اما طراحی و ساخت قالب های بومی نیز به صورت موازی در حال انجام است.
آماده سازی زیر ساخت ها و خطوط تولید
کرمان موتور به منظور اجرای صحیح این پروژه، اقدام به تجهیز خطوط تولید، بهبود سیستم های کنترل کیفیت و آموزش تخصصی نیروی انسانی کرده است. از نگاه این شرکت، داخلی سازی صرفاً محدود به ساخت فیزیکی قطعات نیست، بلکه ارتقاء مهارت ها، دانش فنی و بهینه سازی فرآیند های تولید را نیز شامل می شود.
دستاوردها و پیامدهای اقتصادی
این پروژه می تواند منجر به:
کاهش هزینه های تولید
کاهش وابستگی به واردات
جلوگیری از خروج ارز
ایجاد فرصت های شغلی در صنعت قطعه سازی
ارتقاء دانش و مهارت نیروی انسانی
رشد تأمین کنندگان داخلی
کرمان موتور معتقد است این اقدامات، نقش مهمی در تحقق خودکفایی صنعتی کشور ایفا خواهند کرد.
سابقه کرمان موتور در مسیر بومی سازی
پیش از این نیز کرمان موتور گام های مهمی در حوزه داخلی سازی برداشته است. از جمله این اقدامات می توان به تولید گیربکس CVT، ساخت باک های پلیمری، راه اندازی خط رنگ تمام رباتیک و عرضه خودروی بومی KMC EAGLE اشاره کرد.
همکاری با شرکت کادک
اجرای این پروژه با همکاری شرکت کادک، بازوی تأمین و مهندسی قطعات کرمان موتور صورت گرفته است. این شرکت مسئولیت طراحی، تحلیل، تست و نظارت بر مراحل تولید را بر عهده دارد و بهره گیری از ظرفیت های فنی داخلی را در دستور کار خود قرار داده است.
چشم انداز آینده
پروژه داخلی سازی KMC X5 نماد جدیدی از مسیر استقلال صنعتی کشور در حوزه خودرو است. کارشناسان بر این باورند که ادامه این روند با حمایت مناسب می تواند در آینده به رشد پایدار، کاهش ارزبری و حتی صادرات فناوری منجر شود.