به گزارش ابرخودرو، این روزها خیلیها بین دو سدان دستی ایرانخودرو گیر کردهاند: تارا دستی V1P و دنا پلاس دستی EF7P. هر دو در طرحهای فروش فوری و نمایندگیها با قیمت قطعی عرضه میشوند و هر دو گیربکس ۶ سرعته دستی دارند. اما اگر امروز پول یکی از این دو تا را داشته باشید، کدام انتخاب منطقیتری است؟ از نظر اختلاف قیمت کارخانه و بازار، نقدشوندگی، هزینه نگهداری و ریسک افت قیمت؟
قیمت کارخانه و بازار فعلی
قیمتهای اعلامی کارخانه در طرحهای اخیر مرداد ۱۴۰۵:
- تارا دستی V1P: حدود ۱ میلیارد و ۸۸۸ میلیون تومان
- دنا پلاس دستی EF7P: حدود ۲ میلیارد و ۴۰ میلیون تومان
قیمت تقریبی بازار صفر کیلومتر سفید در اواخر مرداد ۱۴۰۵ (بر اساس معاملات واقعی و گزارشهای روز):
- تارا دستی V1P: حدود ۱ میلیارد و ۹۲۰ تا ۱ میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان
- دنا پلاس دستی EF7P: حدود ۲ میلیارد و ۹۰ تا ۲ میلیارد و ۱۰۵ میلیون تومان
اختلاف قیمت کارخانه و بازار
- تارا دستی: حدود ۳۰ تا ۴۵ میلیون تومان
- دنا پلاس دستی: حدود ۵۰ تا ۶۵ میلیون تومان
روی کاغذ دنا اختلاف بیشتری دارد، اما این اختلاف اسمی است. وقتی هزینههای انتقال سند، کارشناسی و کمیسیون را کم کنید، فاصله سود خالص خیلی کمتر میشود.
مشخصات فنی و تجربه رانندگی
- تارا دستی V1P: روی پلتفرم جدیدتر (برگرفته از پژو ۳۰۱) ساخته شده. موتور ۱.۶ لیتری TU5 پلاس حدود ۱۱۳ اسب بخار و ۱۴۴ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. گیربکس ۶ سرعته دستیاش در سرعتهای بالا دور موتور را پایین نگه میدارد و مصرف سوخت را بهتر کنترل میکند. صندوق عقب ۶۴۰ لیتری یکی از بزرگترینها در کلاس خودش است. سواریاش نرمتر و کابینش کمی جادارتر به نظر میرسد.
- دنا پلاس دستی EF7P: موتور ۱.۷ لیتری EF7P دارد که گشتاور بیشتری (حدود ۱۵۵ نیوتنمتر) تولید میکند. حس کشش در سربالایی و سبقتگیری کمی قویتر است. کابین و داشبوردش برای خیلیها آشناتر و جادارتر حس میشود، هرچند صندوق عقبش کوچکتر است (حدود ۵۰۰ لیتر). وزن بیشتری دارد و در نتیجه مصرف سوختش کمی بالاتر میرود.
از نظر تجربه رانندگی روزمره، تارا مدرنتر و کمصداتر به نظر میرسد. دنا حس سنتیتر و قویتری میدهد که خیلی از خریداران ایرانی هنوز به آن عادت دارند.
نقدشوندگی و بازار دستدوم
اینجا دنا پلاس دستی معمولاً دست بالاتر را دارد. بازار دستدوم دنا عمیقتر و خریدار بیشتری دارد. آگهیهای دنا در دیوار و باما معمولاً سریعتر مشتری پیدا میکنند. تارا هم فروش میرود، اما هنوز به اندازه دنا شناختهشده نیست و گاهی زمان بیشتری طول میکشد تا خریدار مناسب پیدا شود. اگر قصدتان فروش سریع بعد از تحویل باشد، دنا ریسک کمتری از نظر خواب سرمایه دارد.
هزینه نگهداری و قطعات
تارا چون جدیدتر است، بعضی قطعاتش هنوز کمی گرانتر و کمیابتر پیدا میشود. دنا به خاطر سابقه طولانیتر، شبکه قطعات گستردهتری دارد و تعمیرکاران بیشتری با آن آشنا هستند. در بلندمدت هزینه نگهداری دنا معمولاً پایینتر تمام میشود.
اگر هدف مصرف شخصی باشد
- برای کسانی که سواری نرمتر، صندوق عقب بزرگتر و ظاهر مدرنتر میخواهند: تارا دستی V1P
- برای کسانی که قدرت بیشتر، حس قویتر موتور و بازار دستدوم قویتر میخواهند: دنا پلاس دستی EF7P
تارا در رانندگی شهری و جادهای کمی راحتتر و کممصرفتر است. دنا در سربالایی و بار سنگین حس بهتری میدهد.
اگر هدف فروش و کسب سود باشد
اینجا دنا پلاس دستی کمی جلوتر است. اختلاف قیمت کارخانه و بازارش کمی بیشتر است و نقدشوندگیاش بالاتر. تارا هم سود دارد، اما چون بازارش هنوز به عمق دنا نرسیده، فروشش ممکن است چند روز یا هفته بیشتر طول بکشد. در شرایطی که بازار نوسانی است، این زمان اضافه ریسک ایجاد میکند.
ریسکهای مشترک هر دو خودرو
هر دو مدل در ماههای اخیر نوسان قیمت داشتهاند. اگر بازار کلی عقبنشینی کند، سود اسمی خیلی سریع از بین میرود. هزینههای جانبی (انتقال سند، کارشناسی، بیمه) هم از سود خالص کم میکند. تحویل ۳۰ روزه یا ۱۵ روزه هم یعنی حداقل چند هفته سرمایه قفل میشود.
نتیجه نهایی ابرخودرو
- اگر بودجه محدودتری دارید و میخواهید با سرمایه کمتر وارد شوید و سواری مدرنتری داشته باشید، تارا دستی V1P گزینه منطقی است.
- اگر اولویتتان نقدشوندگی بالا، بازار دستدوم قویتر و اختلاف قیمت کمی بیشتر است، دنا پلاس دستی EF7P انتخاب بهتری به نظر میرسد.
در شرایط فعلی بازار (اواخر مرداد ۱۴۰۵)، برای کسی که قصد فروش سریع دارد دنا کمی امنتر است. برای استفاده شخصی طولانیمدت، تارا امتیاز بیشتری میگیرد. قیمتها هر روز تغییر میکند؛ قبل از تصمیم نهایی حتماً آخرین نرخ بازار را از چند منبع معتبر چک کنید و هزینه واقعی انتقال را هم حساب کنید.
سوالات پرتکرار
- کدامیک مصرف سوخت بهتری دارد؟ تارا معمولاً کمی کممصرفتر است، مخصوصاً در سرعتهای بالا به خاطر دنده ششم.
- کدامیک صندوق عقب بزرگتری دارد؟ تارا با اختلاف (۶۴۰ لیتر در مقابل حدود ۵۰۰ لیتر دنا).
- برای خانواده کدام مناسبتر است؟ هر دو ۵ نفره هستند، اما فضای پای عقب و صندوق تارا کمی بهتر عمل میکند.
- آیا تارا قطعاتش گرانتر است؟ فعلاً بله، کمی. دنا شبکه قطعات گستردهتری دارد.
(این تحلیل بر اساس قیمتهای واقعی بازار و کارخانه در مرداد ۱۴۰۵ و تجربه معاملات دستدوم نوشته شده است.)